2018/10/09

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滨莱高速改扩建工程建设创纪录国内最大断面高速公路隧道群提前三个月安全贯通
发布时间:2018-09-28      新闻来源:龙8游戏手机网页版登录      字体大小:
  9月27日上午,由龙8游戏手机网页版登录投资建设的滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建工程的隧道群提前3个月全部安全贯通,该隧道群是目前国内最大断面高速公路八车道隧道群,这标志着滨莱高速建设创造了一项新的纪录,向实现2019年通车的目标迈出了坚实的一步。
  滨莱高速淄博西至莱芜段沿线地形起伏较大,地质条件复杂,设计桥隧比高。全线共有姚家峪、马公祠、乐疃、樵岭前和佛羊岭5座隧道,其中乐疃隧道最长,左右幅长度分别为2010m和1995m,整个隧道群左幅总长4552米,右幅总长4465.7米,合计长度9017.7米,均为双向八车道分离式隧道。新建隧道处于剥蚀低山丘陵地貌区和碳酸盐岩裂隙岩溶含水区,地质情况复杂、设计净距小、断面跨径大、施工难度高,对项目管理提出严峻考验。其中,最大开挖跨度21.48米、最大开挖高度14.29米、最大开挖断面245.5平方米,均创下了山东省乃至全国高速公路隧道群施工之最。
  自隧道施工以来,面对征拆协调、管线迁改、地材及炸材供应困难等各种制约因素,全体参建人员紧紧围绕节点目标,优化施工组织,倒排工期、压茬推进,实施日报、周报、月度考核管理,组织开展“新旧动能转换劳动竞赛”“春秋季百日大干”等活动,真抓实干,攻坚克难,确保节点计划落实。同时,在隧道施工过程中积极应用推广新技术、新工艺、新设备。全智能门禁系统、定型模板台车、全自动机械湿喷技术、“工序延展循环”施工、监控量测技术、数据处理和信息反馈技术、BIM技术等诸多新技术、新工艺、新设备的应用,为隧道施工的安全和质量提供了保障,加快了施工进度,曾创下单月单洞掘进90米的施工记录。
  滨州至莱芜高速公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵五”的组成部分,它贯通鲁中山区,连接滨州、淄博、莱芜三个城市,是山东省重要的南北大通道,也是山东省第一条低山重丘区改扩建的高速公路。沿线沟壑纵横、地势复杂,地形起伏变化较大,是山东省公路技术含量最高、施工难度最大、任务最艰巨的公路建设项目之一。滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程,路线起自滨莱高速公路淄博西枢纽立交,向南经淄博市张店区、周村区、经济开发区、文昌湖区、淄川区、博山区,莱芜市莱城区、高新区,止于青兰高速公路莱芜枢纽立交,全长72.8公里,其中改线新建段31.87公里,老路改扩建段40.93公里,老路加宽段右幅已于2018年7月31日顺利通车。项目概算总投资107.21亿元。2016年8月正式开工,计划于2019年年底建成通车,届时将实现双向八车道通行,设计时速也由原来的80-100KM/h提高到100-120KM/h。
  项目建成后,将极大地改善区域交通服务条件和投资环境,拉动区域社会经济发展,对于沿线地区融入济南省会城市群经济圈与环渤海经济圈、联系黄河三角州与沂蒙日照港,强化京津唐、沪宁杭等发达地区的产业和经济脉络具有极其深远的意义,同时将进一步为服务山东省交通事业可持续发展、推动新旧动能转换重大工程开展提供强有力的支撑!


滨莱高速改扩建工程乐疃隧道


滨莱高速改扩建工程樵岭前隧道

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